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Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。Amazon | KATO Nゲージ 313系1600番台 中央本線 3両セット 10-1707。Nゲージ 鉄道模型 313系8000番台(東海道本線) 3両セット KATO 10-1749。313系8000番台（中央本線）3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年（1999）12月改正から中央本線の名古屋～中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋～多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート（車端部を除＜）の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年（2013）3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋～中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。Nゲージ】10-1530 313系8000番台（中央本線） 3両セット KATO｜カトー。KATO 489系 急行　能登　5両基本セット&４両増結セット。KATO 10-417 415系100番台　国鉄標準色8両セット最終価格。KATO 1777 381系やくも　リニューアル編成　６両基本セット。【加工品】KATO E231系500番台総武線 モニタリング/無線試験車仕様。MICRO ACE A-7337 北総鉄道7500形８両セット。Nゲージ コキ16両セット(フルコンテナ積載)。【限定品】TOMIX 92988 JR キハ183系特急（旭山動物園号）セット。87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 4両基本 10-1965。KATSUMI EF 65 Nゲージ鉄道模型。98983 限定品 しなの鉄道 115系電車（S7編成初代長野色・S15編成）。Nゲージ鉄道模型 8両セット 南海2000系。マイクロエースA-7331 千葉ニュータウン鉄道9200形8両セット。KATO 10-1763 OUIGO (ウィゴー) 10両セット。KATO E657系 リバイバルカラー(緑) 10-1878。KATO 10-1799.10-1800 24系・14系さくら、はやぶさ、富士