HOT ! KATO 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装 KATO京都駅店】7月31日発売「C11 155 ゼブラ塗装」特製品 #kato

KATO京都駅店】7月31日発売「C11 155 ゼブラ塗装」特製品 #kato。KATO 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装。KATO】京都駅店特製品 C11形155号機（ゼブラ塗装）2019年7月発売。KATO カトー 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装 大垣電車区です。前面、テンダー側のライト、モーターの動作に問題はありません。また、部品の欠品はありません。その他、車両の状態は写真をご参照ください。【商品情報】当特製品の特長（主な加工点）・区名札入れには「垣」を印刷済。・青色の「C11 155」のナンバープレート取付済。・前面煙室扉・端梁・デフレクタ前端・スノープロウ・炭庫にゼブラ塗装を表現。・側面ランボードに白ラインを表現。・デフレクターには点検口の縁取りを表現（※点検口は開いておりません）。その他特長（元製品の特長や付属部品など）・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）当製品は、KATO製C11（品番:2021）をベースに、加工を行った特製品です。○実車についてC11 155は、昭和15年(1940年)に汽車製造会社にて製造番号No.1920として落成し、名古屋管内に 配置後、昭和24年(1949年)からは大垣機関区(のちの大垣電車区)で活躍を始めました。樽見線で活躍したC11にはゼブラ塗装が施され、セメント輸送列車を中心とした貨物・旅客輸送、および構内入換運転に使用され、営業運転時は重連で運用される姿が多く見られました。昭和47年(1972年)に樽見線SLさよなら列車をC11 155 + C11 355の重連で牽引し、フィナーレを 飾りました。現在は大垣市内にて大切に保存されています。車両種類···機関車種類···蒸気メーカー···KATO(カトー)メーカー···KATO(カトー)車両名···C11形。KATO京都駅店特製品 蒸気機関車 C11形355号機 ゼブラ塗装 新品未使用。MICRO ACE A-6466 キハ48「リゾートうみねこ」3両セット。KATO N700S 新幹線「のぞみ」 16両編成　ポポンデッタ室内灯付き。TOMIX 98487 JRキハ261 5000系　特急　ラベンダーセット。鉄道模型 KATO heavy mikado western pacific。KATO 10-1458 東急電鉄 目黒線 5080系。MODEMO JR東海 313系 0番代（4両セット）+313系 300番2 両。Nゲージ マイクロエース 209系2100番台 モニタリング装置 室内灯付き。nゲージ マイクロエース　A-7684 京成3300形　更新車　6両セット。KATO N700S 3000番台 H編成 特別企画品。MODEMO Nゲージ　江ノ島電鉄10形(M車)　江ノ電　モデモ。KATO JR四国 2000系 寄せ集め3両。KATO Nゲージ 東急電鉄 田園都市線 5000系。KATO 489系 急行　能登　5両基本セット&４両増結セット。KATO 10-417 415系100番台　国鉄標準色8両セット最終価格。KATO 1777 381系やくも　リニューアル編成　６両基本セット。【加工品】KATO E231系500番台総武線 モニタリング/無線試験車仕様